Η «αυστηρότητα» στα ηλεκτρικά πατίνια… σταμάτησε στα 150 ευρώ
Μετά τα αλλεπάλληλα σοβαρά ατυχήματα και τις εικόνες ανήλικων παιδιών να κινούνται με ηλεκτρικά πατίνια χωρίς κράνος, να περνούν ανάμεσα […]
Μετά τα αλλεπάλληλα σοβαρά ατυχήματα και τις εικόνες ανήλικων παιδιών να κινούνται με ηλεκτρικά πατίνια χωρίς κράνος, να περνούν ανάμεσα […]
Στην Ελλάδα οι πολίτες δεν εντυπωσιάζονται πλέον από κάθε νέα ψηφιακή εφαρμογή. Αυτό που ζητούν είναι διαφάνεια. Εκεί θα κριθεί
Μπορεί μια πόλη να γίνει ασφαλέστερη επειδή οι ίδιοι οι πολίτες της συμμετέχουν στον σχεδιασμό των παρεμβάσεων; Στα Τρίκαλα πιστεύουν
Η Ελλάδα διαθέτει μια ιδιότυπη μέθοδο σχεδιασμού στην οδική ασφάλεια. Πρώτα μετρά τραυματισμούς, ύστερα συγκαλεί έκτακτες συσκέψεις. Πρώτα αναζητά τους
Η εφαρμογή των «έξυπνων» καμερών στους ελληνικούς δρόμους φαίνεται πως άνοιξε ήδη τον δρόμο και για ένα νέο κύμα ηλεκτρονικών
Μία από τις μεγαλύτερες εκκρεμότητες δεκαετιών στον χώρο των ρυμουλκούμενων οχημάτων φαίνεται πως μπαίνει οριστικά σε τροχιά λύσης, μετά τη
Σαρωτικούς ελέγχους πραγματοποίησε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής το τελευταίο χρονικό διάστημα, στο πλαίσιο εντατικοποίησης των δράσεων για την οδική ασφάλεια.
Περίπου 110 εκατ. ευρώ σε πρόστιμα του ΚΟΚ βεβαιώνονται κάθε χρόνο στην Ελλάδα, ωστόσο ένα σημαντικό μέρος αυτών δεν εισπράττεται,
Η οδική βοήθεια στη χώρας μας επιτέλους αλλάζει και αυτή τη φορά ας ελπίσουμε όχι μόνο «στα χαρτιά», αλλά και
Σημαντικές μεταβολές καταγράφονται στο πλαίσιο για τα τροχόσπιτα στην Ελλάδα, με τη νομοθεσία, να περνά επιιτέλους από ένα αυστηρό καθεστώς
Σε φάση υλοποίησης έχουν περάσει οι εργασίες για τον οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, ένα έργο που θεωρείται κομβικής σημασίας
Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»,