Στην Ελλάδα οι πολίτες δεν εντυπωσιάζονται πλέον από κάθε νέα ψηφιακή εφαρμογή. Αυτό που ζητούν είναι διαφάνεια. Εκεί θα κριθεί και η νέα διαδικασία βεβαίωσης των τροχονομικών παραβάσεων.
Η κυβέρνηση περνά στην ψηφιακή εποχή τη βεβαίωση των τροχονομικών παραβάσεων, αντικαθιστώντας σταδιακά το γνωστό μπλοκάκι με smartphones και tablets. Η αλλαγή δεν έχει να κάνει μόνο με τον τρόπο που συντάσσεται μια κλήση. Αφορά κυρίως τη διαδικασία με την καταγραφή και την παρακολούθηση, από τη στιγμή που βεβαιώνεται.
Με το νέο σύστημα, η παράβαση καταχωρείται απευθείας στο πληροφοριακό σύστημα, ενώ ο αστυνομικός μπορεί να ελέγχει επιτόπου στοιχεία όπως η ασφάλιση, το ΚΤΕΟ, η άδεια οδήγησης και τα στοιχεία του οχήματος. Η χειρόγραφη διαδικασία περιορίζεται και η διαχείριση των παραβάσεων γίνεται ταχύτερη.
Κάθε παράβαση αποκτά από την πρώτη στιγμή το δικό της ψηφιακό αποτύπωμα. Μπορεί οι προβλεπόμενες διαδικασίες ένστασης ή ακύρωσης να εξακολουθούν να ισχύουν, όμως η παράβαση έχει καταχωρηθεί ηλεκτρονικά, αφήνοντας ένα σαφές ψηφιακό ίχνος σε όλη τη διαδρομή της υπόθεσης.
Δεν πρόκειται για μια τεχνολογική επανάσταση. Είναι μια αλλαγή που στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες θεωρείται εδώ και χρόνια αυτονόητη. Το ερώτημα δεν είναι αν η Ελλάδα εκσυγχρονίζεται, αλλά γιατί χρειάστηκε να φτάσουμε στο 2026 για να αποκτήσουμε ένα εργαλείο που ενισχύει τη διαφάνεια, περιορίζει τη γραφειοκρατία και κάνει την τροχαία αποτελεσματικότερη.
Η πραγματική επιτυχία του νέου συστήματος δεν θα φανεί από το αν το μπλοκάκι πέρασε στην ιστορία, αλλά όταν ο έλληνας πολίτης αισθανθεί – βεβαιωθεί ότι κάθε παράβαση ακολουθεί την ίδια ακριβώς διαδρομή, χωρίς σκιές, χωρίς διαφορετικές ταχύτητες και με τους ίδιους κανόνες για όλους. Αν αυτό συμβεί, τότε η ψηφιοποίηση θα έχει πετύχει κάτι πολύ σημαντικότερο από έναν απλό τεχνολογικό εκσυγχρονισμό: θα έχει ενισχύσει την εμπιστοσύνη προς τον τρόπο με τον οποίο εφαρμόζεται ο νόμος στην άσφαλτο.
