Ανησυχία προκαλεί στη Γερμανία η εικόνα που καταγράφεται σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων, όπου οδηγοί εκμεταλλεύονται την απουσία γενικού ορίου ταχύτητας και κινούνται με ακραίες ταχύτητες, φτάνοντας ακόμη και τα 300 ή και τα 370 χιλιόμετρα την ώρα. Το ζήτημα έχει επανέλθει στο προσκήνιο, καθώς πληθαίνουν τα περιστατικά που μετατρέπουν συγκεκριμένα σημεία του οδικού δικτύου σε άτυπες πίστες ταχύτητας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των υπολοίπων οδηγών.
Παρότι μεγάλο μέρος των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων παραμένει χωρίς ανώτατο όριο, σε αρκετά τμήματα έχουν τεθεί περιορισμοί για λόγους κυκλοφοριακού φόρτου, έργων ή εγγύτητας σε κατοικημένες περιοχές. Ωστόσο, όπου δεν ισχύουν όρια, καταγράφονται φαινόμενα υπερβολικής ταχύτητας, τα οποία έχουν σημάνει συναγερμό στις αρμόδιες αρχές, ειδικά μετά από καταγεγραμμένα περιστατικά με εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις οχημάτων.
Οι γερμανικές αρχές υπενθυμίζουν ότι ακόμη και στους δρόμους χωρίς όριο, οι οδηγοί οφείλουν να προσαρμόζουν την ταχύτητά τους στις συνθήκες και να μην θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου. Σε περιπτώσεις επικίνδυνης οδήγησης προβλέπονται κυρώσεις, ενώ σε ορισμένα σημεία έχουν ήδη ενταθεί οι έλεγχοι, προκειμένου να περιοριστούν τα φαινόμενα ακραίας συμπεριφοράς.
Το θέμα έχει ανοίξει εκ νέου και σε πολιτικό επίπεδο, με αυξανόμενες πιέσεις για επανεξέταση του ισχύοντος καθεστώτος. Η συζήτηση επικεντρώνεται στο κατά πόσο η απουσία γενικού ορίου μπορεί να συνυπάρξει με τις σύγχρονες απαιτήσεις οδικής ασφάλειας, ιδιαίτερα σε ένα περιβάλλον αυξημένης κυκλοφορίας και σύγχρονων οχημάτων υψηλών επιδόσεων.
Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί κάποια άμεση αλλαγή, ωστόσο το θέμα παραμένει ανοικτό και παρακολουθείται στενά από τις αρμόδιες αρχές. Οι εξελίξεις των επόμενων εβδομάδων αναμένεται να δείξουν αν θα υπάρξουν παρεμβάσεις ή αν το υφιστάμενο πλαίσιο θα συνεχίσει να ισχύει στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους.
