Τις ελάχιστες απαιτήσεις σε τεχνικό προσωπικό, οχήματα και σταθμούς παραμονής και μεταφόρτωσης για τις επιχειρήσεις οδικής βοήθειας οχημάτων και τους συνεργάτες τους καθορίζει η Κοινή Υπουργική Απόφαση Α7/157484/2026, η οποία δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β΄ 6153/12.10.2026.
Οι επιχειρήσεις οδικής βοήθειας μπορούν να δραστηριοποιούνται είτε με ίδια μέσα είτε μέσω συνεργατών. Σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα όπου δραστηριοποιούνται, οφείλουν να διαθέτουν τις προβλεπόμενες ελάχιστες προϋποθέσεις. Όταν η δραστηριότητα πραγματοποιείται μέσω συνεργάτη, τις αντίστοιχες υποχρεώσεις αναλαμβάνει ο ίδιος ο συνεργάτης.
Οχήματα οδικής βοήθειας
Κάθε επιχείρηση οφείλει να διαθέτει τουλάχιστον ένα φορτηγό όχημα οδικής βοήθειας, τύπου πλατφόρμας ή γερανοφόρου, με εγκατεστημένο σύστημα γεωχωρικού εντοπισμού (GPS) και Μέγιστη Αποδεκτή Μάζα Φορτωμένου Οχήματος (ΜΑΜΦΟ) άνω των τεσσάρων τόνων.
Η ελάχιστη απαίτηση αφορά κάθε ηπειρωτική Περιφερειακή Ενότητα δραστηριοποίησης, κάθε Περιφερειακή Ενότητα της Κρήτης και, στην περίπτωση των νησιών, κάθε νησί στο οποίο δραστηριοποιείται η επιχείρηση.
Τα οχήματα πρέπει να ανήκουν στην επιχείρηση κατά πλήρη κυριότητα ή να κατέχονται μέσω πώλησης με παρακράτηση κυριότητας, μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Προβλέπεται επίσης η μεταφορά του οδηγού και των επιβατών του ακινητοποιημένου οχήματος, ανάλογα με τις θέσεις καθήμενων που διαθέτει το όχημα οδικής βοήθειας.
Τα οχήματα μπορούν να κυκλοφορούν σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια. Πέραν του ελάχιστου υποχρεωτικού αριθμού, οι επιχειρήσεις δικαιούνται να διαθέτουν απεριόριστο αριθμό οχημάτων. Ως οχήματα οδικής βοήθειας μπορούν να θεωρούνται, υπό τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, και γεωργικοί ελκυστήρες (τρακτέρ), καθώς και ειδικοποιημένα ερπυστριοφόρα οχήματα για την αντιμετώπιση χιονιού, πάγου, λάσπης και άμμου.
Τεχνικό προσωπικό
Οι επιχειρήσεις υποχρεούνται να απασχολούν τουλάχιστον έναν διευθυντή τεχνικού τμήματος, μηχανολόγο μηχανικό, πτυχιούχο ανώτερης ή ανώτατης σχολής, ο οποίος παρέχει τις υπηρεσίες του κυρίως στην έδρα της επιχείρησης. Η συγκεκριμένη απαίτηση δεν ισχύει για τους συνεργάτες οδικής βοήθειας.
Σε κάθε ηπειρωτική Περιφερειακή Ενότητα, στις Περιφερειακές Ενότητες της Κρήτης και στα νησιά Εύβοια, Ρόδο, Κέρκυρα, Λέσβο, Ζάκυνθο, Κεφαλονιά, Χίο και Κω, εφόσον υπάρχει δραστηριοποίηση, απαιτούνται τουλάχιστον τέσσερις εργαζόμενοι. Από αυτούς, τουλάχιστον ένας πρέπει να είναι μηχανοτεχνίτης ή ηλεκτροτεχνίτης οδηγός, ενώ οι υπόλοιποι είναι οδηγοί.
Για δραστηριοποίηση σε άλλα νησιά, εκτός των παραπάνω, απαιτούνται τουλάχιστον δύο εργαζόμενοι, εκ των οποίων ένας τουλάχιστον πρέπει να είναι μηχανοτεχνίτης ή ηλεκτροτεχνίτης οδηγός.
Στο ελάχιστο τεχνικό προσωπικό μπορούν να προσμετρώνται και οι ιδιοκτήτες της επιχείρησης, εφόσον διαθέτουν τα προβλεπόμενα προσόντα. Το προσωπικό, με εξαίρεση τον τεχνικό διευθυντή, συνδέεται με την επιχείρηση με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας, πλήρους ή μερικής απασχόλησης.
Οι μηχανοτεχνίτες ή ηλεκτροτεχνίτες οδηγοί πρέπει να διαθέτουν άδεια οδήγησης της κατάλληλης κατηγορίας για το όχημα που οδηγούν, καθώς και την απαιτούμενη άδεια άσκησης επαγγέλματος ή τη σχετική βεβαίωση ορθής αναγγελίας έναρξης άσκησης επαγγέλματος.
Σταθμοί παραμονής και μεταφόρτωσης
Για κάθε ηπειρωτική Περιφερειακή Ενότητα δραστηριοποίησης και κάθε Περιφερειακή Ενότητα της Κρήτης απαιτείται τουλάχιστον ένας σταθμός παραμονής και μεταφόρτωσης. Στα νησιά, η απαίτηση αφορά κάθε νησί δραστηριοποίησης.
Οι σταθμοί πρέπει να διαθέτουν ισόγειο χώρο γραφείου, αίθουσα αναμονής και χώρους υγιεινής, τουλάχιστον μία τηλεφωνική σύνδεση, ηλεκτρονικό υπολογιστή και συσκευή ασύρματης επικοινωνίας με τα οχήματα οδικής βοήθειας.
Απαιτείται, επίσης, στεγασμένος ισόγειος χώρος με τάφρο επιθεώρησης ή ανυψωτικό μηχάνημα, καθώς και χώρος στάθμευσης για τα οχήματα της επιχείρησης.
Ειδικές προβλέψεις και μεταβατική προθεσμία
Για τον υπολογισμό του ελάχιστου αριθμού προσωπικού, οχημάτων και σταθμών, οι Περιφερειακές Ενότητες Κεντρικού, Βορείου, Δυτικού και Νοτίου Τομέα Αθηνών λογίζονται ως μία Περιφερειακή Ενότητα.
Επιπλέον, όταν ένας συνεργάτης οδικής βοήθειας συμβάλλεται με περισσότερες από μία επιχειρήσεις, δεν αυξάνεται ο ελάχιστος αριθμός οχημάτων, τεχνικού προσωπικού και σταθμών που υποχρεούται να διαθέτει.
Οι επιχειρήσεις οδικής βοήθειας και οι συνεργάτες που ήδη λειτουργούν οφείλουν να αποδείξουν ότι πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις έως την 1η Δεκεμβρίου 2026. Εξακολουθούν, ωστόσο, να ισχύουν οι προβλεπόμενες εξαιρέσεις από την υποχρέωση υποβολής δικαιολογητικών για σταθμούς παραμονής και μεταφόρτωσης, σύμφωνα με τις σχετικές μεταβατικές διατάξεις.
Η απόφαση τίθεται σε ισχύ από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
