Νομοφοβία: Ο Νο1 εχθρός της ασφαλούς οδήγησης
Μάλλον, από ότι φαίνεται στη χώρα αυτή όλοι μας, οδηγούμε με περίσσια προσοχή. Έτσι, δεν μας αγγίζουν ενημερωτικές καμπάνιες οδικής […]
Το 96%(!) των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Ιανουάριο στη Νορβηγία ήταν ηλεκτρικά.
Η Νορβηγία, αντί να απαγορέψει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, βασίστηκε σε φορολογικά κίνητρα για την ενίσχυση των πωλήσεων των οχημάτων
61 εκατ. ευρώ στη Hellenic Train – Οι έρευνες μπορούν να… περιμένουν
Μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του πρωθυπουργού και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τις πιθανές ποινικές ευθύνες της
Στο Βόλο η αποκατάσταση 14 συρμών του μετρό της Αθήνας από την ”NK Trailers”
Η Νικ. Κιολείδης Α.Ε. είναι η εταιρεία NK Trailers, η οποία είναι ‘’υπεύθυνη’’ για την ανάταξη 14 συρμών της Γραμμής
Brembo & Michelin: Μια καινοτόμα συνεργασία
Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η απόσταση πέδησης των οχημάτων, η Michelin και η Brembo συνεργάστηκαν ενσωματώνοντας τεχνητή νοημοσύνη σε ελαστικά και
ΕΛΣΤΑΤ: Οκτώβριος ’23 με ’24 – Αύξηση τροχαίων κατά 45,5%
Με το περιβόητο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής ασφάλειας να δέχεται lifting επικαιροποιήσεων τα τελευταία χρόνια, η Ελλάδα έχει «κουμπώσει» την…
Από σήμερα (24/12) στις 16:00 η απαγόρευση φορτηγών άνω των 3,5 τόνων
Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο των εορτών των Χριστουγέννων, της
Ένα γράμμα προς το σύστημα (τα τέλη πληρωμένα)
Αγαπητό σύστημα.. …για να πεινάσω, να κρυώσω και να βιώσω ξανά ανασφάλειες και αδιέξοδα στο έτος 2024, απαραίτητη προϋπόθεση είναι
Ευρώπη: ‘Έξαρση κυκλοφοριακής βίας
Είναι λυπηρό, εν έτη 2024 να χρειαζόμαστε κοινωνιολογικές αναλύσεις για να κατανοήσουμε τον τρόπο που ορισμένοι οδηγοί ενεργούν σε έντονες
Υπάρχει τρόπος, να γίνουμε μέρος της λύσης
Την Τρίτη 10/12, ένα 16χρονο παιδί έπεσε θύμα τροχαίου δυστυχήματος στα Χανιά. Ειδικά στο νησί της Κρήτης, δεκάδες παιδιά χάνουν
Τα αυτοκίνητα θα εφοδιάζονται υποχρεωτικά και με κουμπιά εκτός από τις οθόνες αφής για να λάβουν βαθμολογία ασφάλειας 5 αστέρων από τον Euro NCAP
Ο οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας καταναλωτικών οχημάτων Euro NCAP ανακοίνωσε αλλαγές στα πρωτόκολλά του από το επόμενο έτος, ώστε να απαιτούνται
Euro NCAP:Μεγάλες διαφορές στην ασφάλεια των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού
Το Euro NCAP δοκίμασε πέντε νέα αυτοκίνητα με υποβοηθούμενη οδήγηση επιπέδου 2 έναντι των τελευταίων πρωτοκόλλων του και βρήκε μεγάλες διαφορές