Ένα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση του οδικού άξονα Λαμία–Καρπενήσι φαίνεται πως πραγματοποιείται, καθώς σύμφωνα με νεότερες δηλώσεις έχει εξασφαλιστεί η απαιτούμενη χρηματοδότηση για το έργο, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας.
Ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημοπράτηση του έργου έως το τέλος του 2026, εξέλιξη που, εφόσον επιβεβαιωθεί από την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών, θα επαναφέρει σε τροχιά ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα της Κεντρικής Ελλάδας.
Η παρέμβαση αφορά το τμήμα από το πέρας της παράκαμψης Μακρακώμης έως το ανατολικό μέτωπο της Σήραγγας Τυμφρηστού, συνολικού μήκους περίπου 30 χιλιομέτρων. Ο προϋπολογισμός του έργου αναμένεται να ξεπεράσει τα 200 εκατ. ευρώ, γεγονός που καταδεικνύει το μέγεθος της κατασκευαστικής και τεχνικής παρέμβασης.
Ο συγκεκριμένος οδικός άξονας αποτελεί διαχρονικό αίτημα της Ευρυτανίας και της δυτικής Φθιώτιδας, καθώς η σημερινή σύνδεση με τη Λαμία πραγματοποιείται μέσω ενός απαιτητικού οδικού δικτύου, με αρκετά τμήματα να μην ανταποκρίνονται στις ανάγκες ενός σύγχρονου υπεραστικού δρόμου.
Το έργο είχε δημοπρατηθεί αρχικά τον Οκτώβριο του 2023, μέσω κλειστής διαδικασίας δύο σταδίων. Το πρώτο στάδιο της προεπιλογής έχει ολοκληρωθεί, με έξι υποψήφιους αναδόχους να έχουν επιλεγεί για να συμμετάσχουν στη δεύτερη φάση, κατά την οποία θα κληθούν να καταθέσουν τις οικονομικές προσφορές τους.
Σημαντική εξέλιξη είχε σημειωθεί και τον Ιούλιο του 2025, όταν εκδόθηκε η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για το συγκεκριμένο τμήμα. Παράλληλα, προβλέπονται παρεμβάσεις για την αποκατάσταση του τοπικού οδικού δικτύου, καθώς και για τη διασφάλιση της πρόσβασης σε ιδιοκτησίες, αγροτικές και δασικές εκτάσεις που επηρεάζονται από τη νέα χάραξη.
Στο μεγαλύτερο μέρος του έργου προβλέπεται νέα χάραξη, με στόχο να περιοριστεί η εξάρτηση από το υφιστάμενο οδικό δίκτυο και να δημιουργηθούν ασφαλέστερες και ταχύτερες συνθήκες μετακίνησης. Η ολοκλήρωση του δρόμου αναμένεται να μειώσει σημαντικά τον χρόνο διαδρομής μεταξύ Λαμίας και Καρπενησίου, ενώ παράλληλα θα βελτιώσει την πρόσβαση προς την Ευρυτανία και τις ορεινές περιοχές της δυτικής Φθιώτιδας.
Πέρα από τη διευκόλυνση των καθημερινών μετακινήσεων, η νέα οδική σύνδεση εκτιμάται ότι μπορεί να ενισχύσει την τοπική οικονομία, τον τουρισμό και τη διακίνηση προϊόντων, περιορίζοντας τα προβλήματα προσβασιμότητας που αντιμετωπίζουν σήμερα αρκετές περιοχές.
Η εξασφάλιση της χρηματοδότησης αποτελεί αναμφίβολα κρίσιμο στάδιο, όμως μέχρι την έναρξη των εργασιών μεσολαβούν ακόμη η ολοκλήρωση των μελετών, η δημοπράτηση, η ανάδειξη αναδόχου και η υπογραφή της σύμβασης. Για τους κατοίκους της περιοχής, το ζητούμενο πλέον είναι η νέα εξαγγελία να μετατραπεί σε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και, τελικά, σε εργοτάξιο.
